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创新,总有机会

作者:孙李鑫  编辑:江南  邮箱:1073751427@qq.com
2015-12-07 15:12:59 保护色:默认白 牵牛紫 苹果绿 沙漠黄 玫瑰红 字体:小字 中字 大字 点击数:0

  摘要:混凝土搅拌车的为什么要从后面卸料?当我们看惯了国内的搅拌车提心吊胆地把车倒入施工地点,是否应该问问这个问题。十年前,湖北航天双龙专用汽车就已经和美国马克西姆环球有限公司技术合作,研发出全气、液控操纵、监控系统的前卸式混凝土搅拌车,并出口美国。...

混凝土搅拌车的为什么要从后面卸料?当我们看惯了国内的搅拌车提心吊胆地把车倒入施工地点,是否应该问问这个问题。十年前,湖北航天双龙专用汽车就已经和美国马克西姆环球有限公司技术合作,研发出全气、液控操纵、监控系统的前卸式混凝土搅拌车,并出口美国。2014年,美国市场前卸式搅拌车的销量已经与后卸式搅拌车持平,而前卸式搅拌车的市场份额还在继续扩张。

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前卸式搅拌车的优势体现在其工作效率和安全性上。由于司机再也不用背对现场操作,同样的工作量,前卸式搅拌车省时三分之一以上。由于司机再也不用背对现场的工人,现场一个人与司机配合即可完成作业,省了一个人工。同时施工事故的可能性也大大降低。

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航天双龙生产的第一辆出口美国的多功能前卸式搅拌车

在美国,前卸式搅拌车的售价一般比后卸式高出30%左右,主要是因为那个吊在车后面的动力包要求特制底盘。但前卸式搅拌车还是更受市场欢迎。面对同等收费的两个搅拌站,客户一定会选用前卸式搅拌车的那家。搅拌车老板一旦试用一台前卸式搅拌车后,便会逐渐将后卸式全部替换,毕竟初期多投一点,之后赚钱又快又放心。

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初期投资时中国人往往能省就省,但随着消费意识的改变,相信中国市场之路如同美国走过的一样,前卸式搅拌车迟早会占据国内市场,获得回报。

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